Im DAX gönnen weder Bullen noch Bären in ihren verbissenen Gefechten der anderen Seite einen Achtungserfolg. Mit tatkräftiger Unterstützung aus Übersee sollten die Bullen den Weg zurück in die Winterrallye finden.
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Der 60 Min. Chart zeigt den Verlauf des DAX in den letzten vier Wochen. Der starke Anstieg über die violette Eindämmungslinie lässt den Rücksetzer auf 11867 als grüne 4 und den starken impulsiven Folgeanstieg auf 13534 als grüne 5 einer orangenen A aus dem Big Picture vermuten. Es gibt in der grünen 5/orangenen A keine offenen Ziele mehr.
Für die orangenen B (blauer Pfad) kann kein konkreter Zielbereich abgeleitet werden. Die orangene B sollte zeitlich und preislich deutlich sichtbar sein, darf aber auch oberhalb des 23er RT der orangenen A (12500 – violette Fibos) bleiben. Die MOB der orangenen B ist 9155.
Die korrektiven Alternativszenarien mit einer immer noch laufenden orangenen Alt: B/X sind im Detailcount analog zur Hauptvariante und deshalb in der folgenden Betrachtung nicht explizit reflektiert.
Der Rücksetzer auf 12741 kann als Flat mit roter A=12844, roter B=13349 sowie roter C=12741 interpretiert werden. Damit könnte eine sehr kurze orangene B bei 12741 bereits beendet worden sein (blauer Pfad). Alternativ könnten die 12741 aber auch erst die lila Alt: A/W der orangenen B markieren (orangener Pfad).
Der Anstieg auf 13425 lässt sich als vollständiger Aufwärtsimpuls und damit als lila 1 mit roter I=12841, roter II=12795, roter III=12928, roter IV=12848 sowie einer gedehnten roten V=13425 interpretieren.
Der Rücksetzer unterhalb des 38er RTs bei 13164 (graue Fibos) ist ausreichend tief für eine lila 2 (bisher 13134; MOB 12741). Die lila 2 kann als Flat mit roter A=13148, roter B=13353 sowie roter C=13134 beendet worden sein. Der impulsiv zählbare Anstieg mit blauer i=13235, blauer ii=13134 (Flat mit grauer a=13186, grauer b=13253, grauer c=13134) nebst laufender blauer iii kann bereits der Start der lila 3 sein (blauer Pfad). Ausgehend von 13134 wäre das Mindestziel der lila 3 bei 13514, das 100er Ziel bei 13818 und das 161er Ziel bei 14240 (hellgrüne Fibos).
Bei einer korrektiven Interpretation des Anstiegs wurde bei 13134 erst die rote Alt: A/W (blaue Alt: a=13148, blaue Alt: b=13353, blaue Alt: c=13134) beendet. Die rote Alt: B/X (bisher 13253 als Zigzag; blaue Alt: a= 13235, blaue Alt: b=13134, laufende blaue Alt: c mit Zielbereich 13253 bis 13297 – orangene Fibos) hat bereits ihr 38er Mindestziel 13245 (braue Fibos) abgearbeitet (brauner Pfad). Der Abschluss einer roten Alt: B/X? passt nicht zu den internen Strukturen des Anstiegs, kann aber auch nicht ausgeschlossen werden.
Korrektiv bietet sich für die lila B/X die Interpretation als Zigzag mit roter Alt: A=13425, roter Alt: B (bisher 13134) und laufende roter C mit 61er Mindestziel bei 13556 (hellgrüne Fibos – ausgehend von 13134) an. Die rote Alt: A wäre in dieser Zählweise für den orangenen Pfad bereits verhältnismässig hoch gelaufen, zumal eine rote Alt: C kaum unterhalb des bisherigen Allzeithochs bei 13534 bleiben würde und damit auch nicht vom blauen Pfad unterscheidbar wäre. Ein direkter Rücklauf unterhalb 12741 mit einer lila Alt: B/X=13425 und laufenden lila C/Y (bisher 131134) wird durch die internen Strukturen nicht unterstützt (hellgrüner Pfad).
Fazit:
Der DJI hat die impulsive Interpretation des Anstiegs seit 17476 bestätigt und auch der DAX hat mit dem klaren Bruch der violetten Eindämmungslinie deutliche Ambitionen auf der Oberseite angemeldet. Dabei zeigt in den letzten Wochen der DAX eine signifikante Schwäche gegenüber einem unbändig vorauseilenden DJI. Im DAX dürfte der kleine Rutsch zum Jahreswechsel bereits der ersehnte Abschluss einer preislich eher kurzen Korrekturphase und der Ausgangspunkt einer Winterrallye sein. Es ist damit in beiden Indizes mit weiter steigenden Kursen zu rechnen, auch wenn sich der DJI bereits im langjährigen Zielbereich befindet.
Disclaimer:
Es gelten die aufgeführten Nutzungshinweise. Die Analysen werden im Rahmen einer Hobbytätigkeit erstellt und stellen keine Handlungsempfehlungen dar.
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Im DAX kann die lila 2 bei 13134 erneut fertig gezählt werden. Der Start des Anstiegs lässt sich impulsiv und korrektiv zählen (blaue i/Alt: a=13235, blaue ii/Alt: b=13134 mit üb, blaue Alt: c/orangene i=13264 in der Overnight-Indikation). Der Rücklauf von 13264 lässt sich impulsiv und korrektiv interpretieren (i/w=13236, ii/x=13262, iii/y=13215, iv/x2=13232, v/z=13207 und hat das 38er RT einer orangenen ii bereits abgearbeitet, kann aber auch der Start einer roten Alt: C/Y sein (mit roter Alt: B/X=13264). Blauer und brauner Pfad bleiben weiterhin gültig – der DJI-Verlauf präferiert den blauen Pfad.
AntwortenLöschenIm DJI hat die hellgrüne v/orangene iii in der Overnight-Indikation 26153 erreicht. In der hellgrünen v scheint eine Unter-iv bei 23002 beendet worden zu sein. Die Unter-v kann mit grauer i=23621, grauer ii=23242, grauer iii=24323, grauer iv=24070 und laufender grauer v gezählt werden. Die graue v befindet sich nach der .iv=24509 immer noch in der .v, in der vermutlich erst die ..i=24872 und ..ii=24736 (als Doppelflat) beendet wurde. Die ..iii (bisher 26153) hat bereits die 161er Ausdehnung 25318 weit hinter sich gelassen. Der Rücklauf von 25384 auf 25240 war zu kurz für eine ..iv und ist deshalb als Unter-ii (…ii mit a=25240, b=25439, c=25444) der ..iii einzuschätzen. Die …iii wurde bei 26088 beendet, die …iv hat bei 25707 bereits ihr Soll übererfüllt (unterhalb 38er RT). Der Start der Aufwärtsbewegung bei 25707 ist impulsiv bzw. als Zigzag interpretierbar (i/a=26001, ii/b=25874, iii/c bisher 26153) und kann der Start der …v/..iii sein. Der Aufwärtsimpuls in der iii/c zeigt dabei keine regelkonforme iv, womit der Rücklauf seit 26153 als Unter-ii einzuschätzen ist. Das 161er Ziel der iii/c liegt bei 26346, das 23er RT der verbleibenden offenen Vierer Welle (..iv) liegt – ausgehend von 26153 – bei 25819.
Ich weiß, wir befinden uns im Niemandsland. Aber startet so eine Rallye? Gibt es ein Update? Danke!
LöschenFalls es doch der braune Pfad sein sollte – eine Frage: ich sehe das Ende bei etwa 13.085 eingezeichnet. Woraus ergibt sich das? Ist das eine Alternation? Danke!
LöschenBis jetzt spricht nichts gegen eine Rallye. Das Tief im braunen Pfad ist rein schematisch gedacht und kein Zielwert. Dieser lässt sich erst ermitteln wenn das Setup klarer ist.
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